Om de lagers in te kunnen delen in de verschillende ABEC klassen, zijn toleranties afgesproken van een aantal afmetingen van het lager. De buiten- en binnen diameter, de breedte van de buiten- en binnenring en de radiale en axiale slag.
De radiale slag is het beste te vergelijken met een uit het midden geplaatste as in een fietswiel. Wanneer de as niet precies in het midden ligt van het wiel, zal de fiets op en neer bewegen tijdens het rijden.
De axiale slag is te vergelijken met een slag in het fietswiel. Wanneer bijvoorbeeld door een val het wiel is krom gebogen, zal dit tijdens het fietsen een slingering geven.
Hoe hoger het cijfer, des te nauwkeuriger het lager; voor de skeelerwielen worden hoofdzakelijk lagers toegepast met een nauwkeurigheid van ABEC 3 t/m ABEC 7.
